2008步行南部橫貫公路－kechaochuan的部落格

2008步行南部橫貫公路

徒步橫行台灣之南部橫貫公路：97.11.06~97.11.09 高雄寶來~台東利稻 4天3夜98公里

費用:住宿2090元【梅山山莊、啞口山莊、利稻警光山莊】、補給餐點小吃823元、車資1290元、特產1050元【總計5253元】

行程：

第1天AM00:00國光客運台北西站~>AM04:30高雄市~>AM09:30台20線高雄寶來~>桃源~>復興~>梅蘭~>PM17:00梅山山莊【30公里】

第2天AM05:00梅山山莊~>中之關古道~>天池~>關山啞口->Pm17:00啞口山莊【39公里】

第3天AM07:30啞口山莊~>向陽~>栗園~>摩天~>Pm14:00利稻警光山莊【29公里】

第4天AM09:00利稻警光山莊~>AM11:20關山火車站~>PM15:00宜蘭羅東首都客運~>Pm17:00台北板橋【0公里】

PS：入秋冷鋒+梅莎颱風環流下，山區因雨中斷……

10底剛步行完中部橫貫公路，隔了2個禮拜緊接著又安排步行南部橫貫公路，接連二次向公司請上4~5天的長假，我私底下想主管應該對我會很頭痛吧+Q+ 步行南橫也是因颱風攪局而延至11月份，假日的救國團山莊預約住宿相當不容易，早在1個月之前皆已客滿；我只好預約排定星期4、5這種平日時段才能成行。也許是因禍得福吧！行程前3天南部天氣還算晴朗，到了第4天因為入秋第一道冷鋒南下以及11月秋颱外圍環流『共伴效應』下，東部山區下起整日大雨；迫使我在台東『利稻』以東最後一段行程，因考量山區落石而中斷放棄，乘坐公車下山至關山結束。不過，徒步走過南橫最高點-海拔2722公尺『大關山啞口』-也已經是完成步行南橫的旅程了，最後一段路『利稻à池上』改日利用週休二日補足即可﹗

從95年自上一任公司離職以來，台灣的旅行經歷了『單車30日環台』、『徒步30日環台』、『步行北橫』、『步行中橫』、『步行南橫』。我用雙腳在台灣留下了足跡，相對的，台灣也在我的單程生命中留下一輩子永難忘懷的回憶。

有人問我為什麼不用汽車或機車的動力機械來旅遊比較省時輕鬆？我想，唯有放慢速度才能接收到行程中一草一木、細微人事物的變化，帶給旅客深層的思考和感動；而高速的移動是無法體會週遭的變化的，這也就是最近全世界提倡『慢活』的定義，細細品味自己的人生，而不是急驚風地經歷旅程。那途中也有遊客不解地問我一個人的旅行不會寂寞無聊嗎？我也很贊同和朋友情人一同出遊可以彼此分享愉快經驗（我平日登山、逛街吃飯也是夥同同學朋友），但一個人獨行更可以把焦點放在自己身上，藉由旅程中人事物的影響，讓自己觀察到自己，自我思考，有一點修行的味道！更何況獨自一人可以培養與陌生人交談的勇氣，2個人的旅行一般只會和朋友天南地北交談，並不會去理會陌生人；亞洲人往往習慣群居生活、形成各自相同的生活小團體，並不像歐美人士背著背包勇闖天涯，試著2種不一樣的旅行模式，可以讓我有不同層次的體認感受。

總之，台灣單車和徒步長程旅行最終告一段落了！以後的人生應該也不會有第二次機會，將來結婚生子或年老退休也不會有那時間和體力去做這樣的傻事。有人認為將來工作退休後會有很多時間遊山玩水，我想那也要兒女成材、父母健康、伴侶願意同行以及物質生活無慮的狀況下才有辦法；與其去寄望那遙遠變化不可知的未來，不如活在當下，趁年輕身強體壯多旅行。

旅遊要花費很多錢嗎？我想…要花很多時間、要花很多勇氣和不一樣的人做接觸、要花身體和心靈每一吋感官功能去感受；至於金錢上的花費，多做一些功課做資訊比價，當地小吃比餐館套餐好吃、溫情乾淨的小旅館比離譜嚇人的民宿飯店省錢；這樣的行程支出應該不會花費太多吧！更何況旅行得到的無形價值遠多於金錢花費，『得多於失！』我是如此認為，您覺得呢？？？…

工務人員僅靠繩索架鐵網修護邊坡…

第一次看見工務人員架鐵網修護邊坡！工人單手拉著保命繩索，另一手將鐵網張開，之後再噴上水泥漿固定土石，或者是植上草皮抓牢土石（生態工法！）並插入小水管排除日後下雨土石中多餘的水份，就是我们在北、中、南橫常見的邊坡防護完成的狀態。看了此景，令我替他們捏一把冷汗！因為稍有不慎，就會沒命；橫貫公路就是有這群勇者在修補道路，大家才能安心開車或行走其中，要感恩ㄚ….